La prima serie comparve nel 1993, aveva come differenze estetiche rispetto alle successive serie: baffo anteriore sovraparaurti in tinta nera diviso in due pezzi, specchietti retrovisori piccoli e a regolazione manuale, comandi ventilazione semplificati nella grafica, la fascia posteriore portellone era opaca con i loghi renault e clio inseriti direttamente sulla stessa, cambiava pure il braccio del tergilunotto. La palpebra che sovrastava la strumentazione interna era di un materiale piu' morbido e leggermente piu' opaco.

Nel 1994 comparve la seconda serie di Williams,nuovo baffetto anteriore in tinta macchina ed di un solo pezzo retrovisori esterni elettrici e auto sbrinanti comandati da lunotto termico,nuova grafica per comandi ventilazione, nuovo tergi posteriore,fari posteriori di nuovo disegno,modanature porte piu' grosse e con incorporata la targhetta 2.0, mentre sulla 1 serie era sotto il ripetitore freccia laterale.Queste modifiche durarono sino a fine produzione 1996. La numerazione rimase in atto fino a metà 1995.

Da metà 95 sino al 96 ne sono uscite un numero imprecisato da cui scompariva la numerazione ed in compenso veniva dotata di ABS,il motivo piu' probabile è che forte del successo ottenuto la Renault allestì le ultime Williams con delle scocche di Clio 1800 16 v... da qui si spiegherebbe la scomparsa della numerazione e della presenza dell'ABS, anche il colore blu era diverso su quelle non numerate e sulla targhetta colore riportava la denominazione " blu galassia".

By MAGNI RAFFAELLO